Tarptautiniams pervežimams automobiliais, ypač krovinių gabenimui į Rusiją, svarbius klausimus susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas aptarė su Muitinės departamento prie Finansų ministerijos, Užsienio reikalų ministerijos, Ūkio ministerijos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos ir Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ atstovais.

„Mūsų tikslas – išlaikyti Lietuvos vežėjų turimas rinkas, nors sunkmečio sąlygomis, kiekvienai valstybei itin saugant savo ekonominius interesus, tai padaryti bus labai nelengva“, – sakė susisiekimo viceministras R. Vaštakas.

Siekiant geriau ištirti tarptautinio vežimo situaciją, numatoma kaupti duomenų bazę tiek apie Lietuvos vežėjus ir jų daromus pažeidimus, tiek apie trečiųjų šalių, tame tarpe ir Rusijos, vykdomus vežimus per Lietuvos teritoriją. Tokius duomenis galėtų kaupti tarpusavyje bendradarbiaudami Valstybinė kelių transporto inspekcija, Muitinės departamentas ir Lietuvos policija. Valstybinė kelių transporto inspekcija prašoma aktyviau palaikyti ryšius ir keistis informacija su kolegomis kaimyninėse šalyse.

Posėdyje svarstyta, kaip efektyviau riboti pakartotinai pažeidimus darančių Lietuvos vežėjų veiklą, kad dėl pasitaikančių konkrečių įmonių pažeidimų nenukentėtų sąžiningai dirbantys vežėjai. Taip pat numatoma griežčiau kontroliuoti per Lietuvos teritoriją vykstančius kitų šalių vežėjus. Sutarta, kad Muitinės departamentas sukvies kontroliuojančių institucijų atstovus pasidalinti informacija ir aptars kontrolės stiprinimo klausimus.

Aptarti ir valstybių apsikeitimo kitų metų dvišaliais leidimais klausimai. Posėdžio dalyvių nuomone, svarbu užtikrinti, kad tarptautiniu lygmeniu būtų vienareikšmiškai apibrėžiama dvišalių vežimų sąvoka, kad būtų išvengta kartais dėl to kylančių nesusipratimų.